上世纪九十年代，中俄两国贸易往来频繁，由此引发的犯罪事件也层出不穷。1993年的中俄列车大劫案便是其中之一，这场历时六天五夜的劫案，不仅震惊了中俄两国，也成为了后世探讨的问题。

1.劫案背景 上世纪九十年代，苏联解体后，俄罗斯轻工业不发达，中国不少倒爷借此机会在两国贸易中获利颇丰。往返于中国、蒙古、俄罗斯的国际列车成为了他们的重要通道。

2.劫案经过 1993年，一列往返于中俄之间的K3国际列车遭遇了匪徒的洗劫。这些匪徒在列车上进行了长达六天五夜的抢劫，造成了巨大的经济损失和人员伤亡。

3.跨国追捕 面对如此严重的犯罪事件，中国政府立即启动了跨国追捕行动。由于牛顿等人已然在K3列车到站时被莫斯科政府拘捕，中方只需完成移交工作，就可以将他们带回我国进行审判。

4.案件审理 1994年4月，中俄国际列车案件在北京铁路运输中级法院开庭审理。令人震惊的是，K3国际列车大劫案只是他们犯罪事实的冰山一角。经查证，有报案人和确凿证据的案件就高达81起，其中发生在国际列车上的抢劫案23起，累计涉案金额上百万。

5.涉案人员 截止到1994年，102名涉案人员被拘捕。2011年，逃窜在外的最后三名通缉犯也被成功抓获。

6.案件影响 中俄列车大劫案不仅对中俄两国的贸易往来造成了严重影响，也暴露了当时国际列车安全管理的漏洞。此后，中俄两国加强了在列车安全方面的合作，共同打击跨国犯罪。

7.历史意义 中俄列车大劫案是我国历史上一起重大的跨国犯罪案件，它不仅展示了我国政府打击犯罪的决心和力度，也彰显了中俄两国在维护地区安全稳定方面的合作精神。